Pagrindinės įžvalgos

Po dešimties savaičių iš eilės didmeninių kainų augimo, praėjusią savaitę tendencija pasikeitė ir užfiksuotas nedidelis – 0,03 % sumažėjimas lyginant savaitę su savaite, kai kalbame apie visą naudotų automobilių rinką. Visgi augimo lėtėjimas prasidėjo prieš 3 savaites gegužės pirmąją savaitę, kai JAV atidėjo ar sustabdė dalį tarifų ir rinkos nurimo.

Didmeninė rinka pradeda rodyti mažėjimo ženklus. Bendrai rinka nors ir nežymiai, išlieka pozityvi, tačiau kai kurie segmentai pradėjo kristi.

Savaitinis didmeninių kainų indeksas

Žemiau pateiktame grafike nagrinėjamos 2–6 metų senumo transporto priemonių didmeninių kainų tendencijos, indeksuotos pagal pirmąją metų savaitę. Indeksas apskaičiuojamas išlaikant pastovų vidutinį amžių, kad būtų galima nustatyti rinkos pokyčius.

Savaitinis mažmeninių kainų indeksas

Ši analizė pagrįsta maždaug dviem milijonais transporto priemonių, parduodamų JAV prekybos atstovybių aikštelėse. Žemiau pateiktoje diagramoje nagrinėjamos 2–6 metų senumo transporto priemonės. Indeksas apskaičiuojamas išlaikant pastovų vidutinį transporto priemonių amžių, kad būtų galima nustatyti rinkos pokyčius.

Vidutinė naudoto automobilio pardavimo trukmė mažmeninėje rinkoje šiuo metu yra 35 dienos. Šis rodiklis yra rekordinis nuo 2021 m. liepos mėnesio, atsigavimo po pandemijos laiko ir matyt vis dar yra įtakojamas klientų baimės dėl automobilių brangimo, susijusio su JAV tarifų politika.

Savaitinis pardavimų rodiklis JAV aukcionuose

Paskutinės savaitės aukcionų konversijos rodiklis buvo 58%. Aukcionų konversijos lygis nukrito iki žemiausio taško nuo vasario pabaigos. Tačiau bendrai aukcionuose esančio inventoriaus kiekis yra sulyginamas su sausį buvusiais kiekiais, tuo parodydamas ženklų pokytį rinkos aktyvume ir poreikio dinamikoje.